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Venturi 400 GT Trophy

Venturi 400 GT Trophy

La Venturi 400 GT Trophy de 1994 est une icône du sport automobile français, connue pour son design distinctif et ses performances exceptionnelles sur la piste. Ce modèle, ayant appartenu à Hervé Poulain, célèbre commissaire-priseur et amateur de courses automobiles, illustre parfaitement l’ambition de Venturi de rivaliser avec les meilleures supercars européennes.

Caractéristiques du véhicule

Marque

Venturi

Modèle

400 GT Trophy

Année

1994

Numéro du chassis

NA

Date 1ère immatriculation

NA

immatriculation

NA

Options / Historique / Observations

La Venturi 400 GT est équipée d’un moteur V6 bi-turbo de 3.0 litres, qui délivre 400 chevaux, permettant une accélération impressionnante et une vitesse maximale de plus de 290 km/h. Cette voiture est spécialement conçue pour la compétition avec un châssis léger renforcé, une suspension sport ajustée pour la course, et un aérodynamisme optimisé pour maximiser la performance sur circuit.

 

L’intérieur de la Venturi 400 GT Trophy est orienté vers la performance pure, avec des sièges baquets de course, un tableau de bord fonctionnel et minimaliste, et des équipements réduits pour alléger le poids. La voiture combine une esthétique sportive avec des technologies avancées pour offrir une expérience de conduite authentique et exaltante.

 

Posséder une Venturi 400 GT Trophy, particulièrement celle ayant appartenu à Hervé Poulain, n’est pas seulement une acquisition d’une supercar, mais aussi un morceau de l’histoire de l’automobile française. Elle représente un mélange unique de technologie, de design et de passion pour la course, ce qui en fait une pièce de collection très convoitée et respectée dans le monde des voitures sportives.

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