Porsche 906 K

Options / Historique / Observations

La Porsche 906 K, est un véritable monument dans l’histoire de la compétition automobile, incarnant l’esprit de performance et d’innovation qui définit Porsche. Avec son moteur N° E, cette voiture de compétition représente une période où Porsche a solidifié sa réputation sur les circuits internationaux, en particulier avec une remarquable place et victoire de classe aux 24 Heures de Daytona en 1966, avec Hans Herrmann comme pilote. Cette 906 d’usine, parmi les plus historiques, a été le prototype présenté à la presse et la première de son type engagée en Championnat, marquant une étape clé dans l’évolution de Porsche en compétition.

Elle est le fruit d’un changement réglementaire en championnat du monde d’endurance, qui a vu la création de la catégorie « Sport », se situant entre les catégories « Prototypes » et « Voitures de tourisme ». Ce contexte a exigé la production d’au moins 50 unités, faisant de la 906 une véritable voiture de compétition accessible. Elle hérite directement des avancées techniques de la 904, notamment son châssis tubulaire en acier et sa carrosserie en résine de polyester renforcée de fibres de verre, ce qui lui confère une légèreté et une agilité exceptionnelles.

Sous cette silhouette fine et aérodynamique, se cache un moteur six cylindres 2.0L de 911, placé en position centrale, développant 210 chevaux. Cette configuration permet à la 906 d’atteindre des vitesses vertigineuses jusqu’à 280 km/h, un exploit compte tenu de son poids très contenu. La restauration complète de haut niveau réalisée par Freisinger Motorsport témoigne de l’engagement à préserver l’excellence mécanique et l’héritage historique de cette icône.

Aujourd’hui, la Porsche 906 K ne se contente pas de raconter l’histoire de son glorieux passé; elle continue d’être éligible et compétitive dans les plus célèbres épreuves historiques, offrant à son futur propriétaire une opportunité rare de posséder et de piloter un morceau vivant de l’histoire du sport automobile. Avec un historique connu et scrupuleusement documenté, passée entre les mains des meilleurs spécialistes, la 906-017 n’est pas seulement une voiture; elle est une légende mobile, prête à perpétuer sa lignée de victoires et d’innovations. Parmi ses faits d’armes les plus remarquables, on compte la victoire de classe aux 24 Heures de Daytona en 1966, avec le célèbre Hans Herrmann à son volant. De plus, la voiture est signée sur le capot avant par Hans Herrmann et son nom apparaît en haut de la porte conducteur, ajoutant une touche de prestige et d’authenticité.