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Lancia Delta Intégrale Martini

Lancia Delta Intégrale Martini

La Lancia Delta Integrale Martini 5 de 1991 est une icône du rallye, célébrée pour sa suprématie dans le Championnat du Monde des Rallyes. Arborant la célèbre livrée Martini, ce modèle illustre la puissance et l’innovation de Lancia durant cette période.

Ses performances remarquables, notamment sa victoire au Rallye Monte Carlo, symbolisent l’apogée de l’ingénierie de Lancia et son influence dominante dans le monde du rallye. Cette voiture représente une combinaison de technologie avancée et de design efficace, faisant d’elle un pilier historique du sport automobile.

Caractéristiques du véhicule

Marque

Lancia

Modèle

Delta Integrale Martini

Année

1991

Numéro du chassis

NA

Date 1ère immatriculation

NA

immatriculation

NA

Options / Historique / Observations

La Lancia Delta Integrale Martini 5 est équipée d’un puissant moteur turbo de 2.0 litres produisant 210 chevaux, optimisé pour les défis du rallye avec un système de transmission intégrale avancé qui assure une adhérence et une réactivité exceptionnelles sur tous les terrains. Son châssis, conçu pour l’aérodynamisme, améliore la stabilité à haute vitesse et sa carrosserie légère en matériaux composites contribue à son agilité.

 

Historiquement, la Delta Integrale a évolué des versions précédentes de la Delta, qui avaient déjà établi Lancia comme une force dominante dans le rallye mondial. Cette version Martini 5, avec ses caractéristiques techniques affinées et son style distinctif, a été développée en réponse aux réglementations sportives exigeant une production suffisante pour l’homologation en rallye. Elle incarne ainsi une période cruciale où Lancia a non seulement répondu aux exigences de compétition mais a aussi poussé les limites de l’ingénierie automobile.

 

L’intérieur est conçu pour le confort et l’efficacité, avec des sièges baquets et un tableau de bord intuitif qui facilitent une conduite engagée. Aujourd’hui, la Lancia Delta Integrale Martini 5 n’est pas seulement une voiture de collection; c’est un témoignage vivant de l’âge d’or du rallye, offrant aux passionnés l’opportunité de posséder un morceau de l’histoire du sport automobile.

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