Ferrari 208 GTB Turbo

Options / Historique / Observations

Cette version spécifique est équipée d’un moteur V8 de 2.0 litres turbochargé, produisant 220 chevaux, ce qui était remarquable pour un si petit moteur à l’époque. Malgré sa cylindrée réduite, ce moteur permet à la 208 GTB Turbo d’atteindre une vitesse maximale de 242 km/h et d’accélérer de 0 à 100 km/h en environ 6,6 secondes. Le turbo ajoute une dimension supplémentaire à la conduite, avec une réponse puissante et un couple impressionnant dans les régimes intermédiaires.

Le design de la 208 GTB Turbo reste fidèle à la silhouette classique de Ferrari, avec des lignes épurées et un profil bas qui soulignent son héritage de course. L’intérieur est typiquement Ferrari, avec une attention méticuleuse aux détails, des sièges sport en cuir, et un tableau de bord orienté vers le conducteur, combinant luxe et fonctionnalité.

La Ferrari 208 GTB Turbo de 1983 est très recherchée aujourd’hui non seulement en raison de sa rareté, mais aussi en tant que témoignage de l’ingéniosité de Ferrari pour s’adapter aux défis du marché tout en maintenant une performance exceptionnelle. Ce modèle incarne un chapitre fascinant de l’histoire de Ferrari, offrant aux collectionneurs et aux amateurs de supercars une pièce unique avec une histoire intrigante et une performance exaltante.